Veelgestelde vragen

Heeft u uw sloopauto verkocht aan ADN? Dan kunt u rekenen op een duurzaam sloopproces. Nee, wij gaan niet met een sloophamer te werk maar beoordelen vakkundig welk onderdelen wij kunnen hergebruiken, repareren of reviseren. Het laten slopen van een auto door ADN is niet alleen een milieuvriendelijke manier om van een oude, onbruikbare auto af te komen, maar het draagt ook bij aan de recycling van waardevolle materialen en de vermindering van afval en uitstoot. Onze werkwijze zorgt ervoor dat het grootste gedeelte van de auto op een verantwoorde manier wordt hergebruikt en gerecycled. Vaak tot wel 98%.

Verwijderen vloeistoffen
We starten het sloopproces met het verwijderen van vloeistoffen zoals brandstof, olie en koelvloeistof. Heeft uw sloopauto een airconditioning? Dan verwijderen we het koudemiddel met een speciaal systeem. De vloeistoffen voeren we af en worden op een mileuverantwoorde manier verwerkt. Ook demonteren wij de banden en halen we de accu uit de auto. 

Demontage
Na het verwijderen van alle vloeistoffen gaan we vervolgens verder met het leukste gedeelte van het sloopproces: autodemontage. We controleren en testen elk onderdeel en beoordelen wat direct hergebruikt kan worden en welke onderdelen na reiniging of een revisie een nieuw leven kunnen krijgen. We voeren de onderdelen in onze database in en slaan ze vervolgens op in het magazijn. De gebruikte auto-onderdelen zijn gereed voor verkoop. Verwachten we dat we in de toekomst nog meer (onder)delen van de auto kunnen gebruiken? Dan krijgt de sloopauto een plek op ons terrein. Is de auto volledig afgeschreven? Dan gaan we verder met het sloopproces.

Recycling van materialen
Nadat de volledige auto is gestript, wordt de rest van de sloopauto verwerkt om waardevolle materialen zoals staal, koper, ijzer en aluminium te recyclen. Deze materialen kunnen worden gebruikt in de productie van nieuwe auto’s en andere producten.

Vernietiging van de carrosserie
Het overgebleven chassis en de carrosserie van de sloopauto wordt versnipperd of verwerkt tot schroot. Dit schroot kan opnieuw worden gesmolten of gebruikt voor de productie van nieuwe metalenproducten. 

Een auto mag naar de sloop als deze total loss is verklaard of als de reparatiekosten hoger uitvallen dan de (dag)waarde van de auto. Hierbij maken wij het verschil tussen:

1. technisch total loss: reparatie aan de auto is niet meer mogelijk;

2. economisch total loss: de kosten van reparatie zijn hoger dan waarde van uw auto.

Ook als uw auto niet meer door de APK komt en de kosten hoger uitvallen dan de waarde van de auto, spreken we van economisch total loss. Ligt de marktwaarde van uw voertuig hoger dan de reparatiekosten? Dan spreken we van een loop- of schadeauto. De vergoeding voor een loopauto ligt doorgaans aanzienlijk hoger dan een vergoeding voor een sloopauto.

Verkoop uw sloopauto aan ADN. U bent snel van uw sloopauto af, ontvangt ter plekke een RDW vrijwaringsbewijs en wij keren direct het afgesproken bedrag uit.

Dit is afhankelijk van de staat van uw schadeauto. We kunnen onderdelen van uw schadevoertuig (her)gebruiken, repareren of reviseren, om vervolgens deze onderdelen te verkopen. In sommige gevallen kunnen we een voertuig met schade zelfs volledig herstellen.

Een schadeauto is een voertuig dat schade heeft opgelopen door bijvoorbeeld een ongeval, brand of natuurramp.