Altijd 100% gratis en vrijblijvend.

Het verkopen van uw auto aan ADN is volledig gratis en vrijblijvend. Van het eerste contact, tot aan het ophalen en de vrijwaring: bij ons komt u niet voor (onaangename) verrassingen te staan.

Een auto mag naar de sloop als deze total loss is verklaard of als de reparatiekosten hoger uitvallen dan de (dag)waarde van de auto. Hierbij maken wij het verschil tussen:

1. technisch total loss: reparatie aan de auto is niet meer mogelijk;

2. economisch total loss: de kosten van reparatie zijn hoger dan waarde van uw auto.

Ook als uw auto niet meer door de APK komt en de kosten hoger uitvallen dan de waarde van de auto, spreken we van economisch total loss. Ligt de marktwaarde van uw voertuig hoger dan de reparatiekosten? Dan spreken we van een loop- of schadeauto. De vergoeding voor een loopauto ligt doorgaans aanzienlijk hoger dan een vergoeding voor een sloopauto.

Verkoop uw sloopauto aan ADN. U bent snel van uw sloopauto af, ontvangt ter plekke een RDW vrijwaringsbewijs en wij keren direct het afgesproken bedrag uit.

Wat zijn de verschillen tussen een schadeauto en sloopauto? U leest het in deze blog.

Hoeveel een sloopauto waard is, hangt af van diverse factoren. Middels de gegevens van de auto en aanvullende informatie, kunnen wij nauwkeurig de waarde van uw sloopauto bepalen. Zo kijken wij onder meer naar de staat van van de auto en naar de onderdelen die wij kunnen gebruiken voor demontage en verkoop.

Bruikbare onderdelen worden gedemonteerd door onze demontage afdeling en indien nodig gerepareerd of gereviseerd. Alle niet-bruikbare onderdelen worden milieubewust verwerkt. Dit draagt niet alleen aan een beter milieu, maar ook aan een gezonde portemonnee. Bent u op zoek naar gebruikte auto-onderdelen? Ook dan staan we graag voor u klaar. Wij hebben ruim 20.000 tweedehands auto onderdelen die direct uit eigen voorraad leverbaar zijn.

Gaat u uw sloopauto verkopen aan ons in Arnhem? Om u goed van dienst te kunnen zijn hebben wij een aantal belangrijke autopapieren nodig:

Tot 1 januari 2014
Is uw voertuig vóór 2014 voor het eerst in Nederland op naam gezet? Dan beschikt u waarschijnlijk over een papieren kentekenbewijs. Het papieren kentekenbewijs bestaat uit drie delen:

deel IA: het voertuigbewijs met de technische gegevens van de auto;
deel IB: het tennaamstellingsbewijs met de tennaamstellingsgegegevens;
deel II: het overschrijvingsbewijs, noodzakelijk bij overschrijving van uw voertuig.

Voertuigen die tot juni 2014 in Nederland op naam zijn gezet hebben kentekendelen I, II en III.

Sinds 1 januari 2014
Is uw voertuig ná 2014 voor het eerst in Nederland op naam gezet? Dan beschikt u over een kentekenbewijs op creditcardformaat (kentekencard). Dit kentekenbewijs bestaat uit:

1. de kentekencard met de gegevens van de auto en kentekenhouder;
2. de tenaamstellingscode die noodzakelijk is bij overschrijving. De tennaamstellingscode bestaat uit 9 cijfers. De eerste 4 cijfers kunt u vinden op de kentekencard, de laatste 5 cijfers heeft u bij de aanschaf of na overschrijving per briefpost van de RDW ontvangen. 

Ontbreken er papieren? Neemt u dan telefonisch contact met ons op. Wij helpen u graag bij de aanvraag van de benodigde documenten of bij het aanvragen van een demontagecode. 

Heeft u uw sloopauto verkocht aan ADN? Dan kunt u rekenen op een duurzaam sloopproces. Nee, wij gaan niet met een sloophamer te werk maar beoordelen vakkundig welk onderdelen wij kunnen hergebruiken, repareren of reviseren. Het laten slopen van een auto door ADN is niet alleen een milieuvriendelijke manier om van een oude, onbruikbare auto af te komen, maar het draagt ook bij aan de recycling van waardevolle materialen en de vermindering van afval en uitstoot. Onze werkwijze zorgt ervoor dat het grootste gedeelte van de auto op een verantwoorde manier wordt hergebruikt en gerecycled. Vaak tot wel 98%.

Verwijderen vloeistoffen
We starten het sloopproces met het verwijderen van vloeistoffen zoals brandstof, olie en koelvloeistof. Heeft uw sloopauto een airconditioning? Dan verwijderen we het koudemiddel met een speciaal systeem. De vloeistoffen voeren we af en worden op een mileuverantwoorde manier verwerkt. Ook demonteren wij de banden en halen we de accu uit de auto. 

Demontage
Na het verwijderen van alle vloeistoffen gaan we vervolgens verder met het leukste gedeelte van het sloopproces: autodemontage. We controleren en testen elk onderdeel en beoordelen wat direct hergebruikt kan worden en welke onderdelen na reiniging of een revisie een nieuw leven kunnen krijgen. We voeren de onderdelen in onze database in en slaan ze vervolgens op in het magazijn. De gebruikte auto-onderdelen zijn gereed voor verkoop. Verwachten we dat we in de toekomst nog meer (onder)delen van de auto kunnen gebruiken? Dan krijgt de sloopauto een plek op ons terrein. Is de auto volledig afgeschreven? Dan gaan we verder met het sloopproces.

Recycling van materialen
Nadat de volledige auto is gestript, wordt de rest van de sloopauto verwerkt om waardevolle materialen zoals staal, koper, ijzer en aluminium te recyclen. Deze materialen kunnen worden gebruikt in de productie van nieuwe auto’s en andere producten.

Vernietiging van de carrosserie
Het overgebleven chassis en de carrosserie van de sloopauto wordt versnipperd of verwerkt tot schroot. Dit schroot kan opnieuw worden gesmolten of gebruikt voor de productie van nieuwe metalenproducten. 

Ja, wij bieden een gratis ophaalservice aan.